Som en del af etape 3 etableres Stigsborgstranden. Her kan du bade, få sand mellem tæerne og have det sjov med strandaktiviteter.

I overgangen mellem parken og stranden kommer der et nyt foreningshus for vandaktiviteter. Det er blandt andet her Syrens Bådelaug kommer til at høre hjemme i fremtiden.

Her etableres en ny, rekreativ fjordsti på en ny, fremrykket kystlinje med stensætning, der giver nedslagspunkter, så det er nemt at bruge vandet.

Som en del af Stigsborg kommer en helt ny motorvejstilslutning, der gør området endnu mere tilgængeligt for beboere og besøgende.

Fjordpladsen er beboernes grønne forsamlings- og aktivitetsplads. Her kan man fx samles til bydelsfest, men det er også bare et sted, hvor man kan hænge ud sammen med vennerne eller sidde lidt for sig selv med fødderne i vandet fra en træbro.

En del af Fjordpladsen bliver indrettet, så der her er mulighed for at bruge fjorden til fx vinterbadning, eller hvis du vil en tur ud på dit SUP-board eller i din havkajak.

Limfjorden, der er den smukke blå ramme for oplevelser på Stigsborg, som en stor legeplads ved, på og i vandet.

Bygaden bliver Stigsborgs trafikale forbindelse og områdets grønne rygrad. Bygaden ender i en fleksibel grøn plads med byliv ved Børne- og Ungeuniverset.

Den nye Stigsborg havnepromenade vil skabe forbindelse til Nørresundby midtby og være en fin promenade for gående langs bygningerne, når I skal opdage området.

De gader, som forbinder Fjordpladsen med den bagvedliggende by, indrettes som grønne opholds- og legegader uden biltrafik og med masser af træer, buske og beplantning. Det skaber et roligt boligmiljø og fremmer trivsel.

Hvis du er nysgerrig på, hvad der sker i “byen bag facaden”, kan du på dette sted få et kig ind til teknikken i en kloakpumpestation, en transformatorstation og ledningerne nede under vejene. Her finder du også aktuel daglig info om, hvordan det står til med adfærd og forbrug i Stigsborg.

Dette p-hus bliver bliver ét af tre “mobilitetshuse”, som danner rygraden i Stigsborgs parkeringsstrategi. Mobilitetshuset er en SMART’ere version af et p-hus med fleksibel brug af p-pladserne, delebiler og elladning i kombination med service som fx en nærgenbrugsstation, pakkeboks og cykelværksted.

Belysning sikrer, at det er trygt at promenere langs fjorden, selv når det er mørkt. Samtidig skal belysningen her være med til at skabe stemning og markere særlige steder.

På de centrale vejforløb, hvor der både færdes mange biler, cykler og gående, er det særligt vigtigt med en god, tryg og behagelig grundbelysning. Vi har her valgt den klassiske “københavnerlampe”. På Stigsborg forsøger vi generelt at mime de kvaliteter, man finder i de klassiske brokvarterer, i den måde vi bygger på, og her passer københavnerlampen virkelig godt ind.

Havnekvarterets belægning er klassisk og rå med asfalt, kostet beton og chaussesten.

Der kommer masser af træer i gaderne på Stigsborg suppleret med grønne facader og naturnære bundplantninger med buske, græsser og urter. Vi har stort fokus på både biodiversitet, mikroklima og trivsel, når byens rum designes. I Stigsborg Bygade planter vi fx Stilkeg og Navr, der kan blive over 15 meter høje.

Grønne bassiner, der både renser regnvandet og samtidig skaber små, fine rekreative opholds-øer på Havnepromenaden.

Bybussen har stoppested på Limfjordsvej. Fra stoppestedet kommer der en stiforbindelse ned til Syrestien og videre til Børne- og ungeuniverset, så skolebørnene kan komme trygt og sikkert i skole.

Mobilitetshuset bliver ét af flere “mobilitetshubs”, som danner rygraden i Stigsborgs parkeringsstrategi. Mobilitetshuset er en SMART’ere version af et p-hus med fleksibel brug af p-pladserne, delebiler, elladning og en lang række af grønnere mikromobilitetstilbud som fx delecykler og elløbehjul i kombination med service som fx en dele-byttestation, pakkeboks og cykelværksted. I sidebygningen af huset vil huset kunne facilitere små kreative erhvervsdrivende som fx kunstnere og en café. P-huset åbner 1. marts 2023 og fra sommeren 2023 bliver det også muligt at anvende bygningens grønne mobilitetsformer samt sidebygningen med plads til erhverv.

Børne- og Ungeuniversets skoleplads er et multirum, der vil forbinde byens stier, opholdsrum, løse skolens logistik og har åben skolegård og legeplads.

I overgangen mellem by og park kan du gå, løbe, cykle mm. på et sammenhængende promenadeforløb. Promenaden indrammer parken og forbinder forskellige aktivitets- og oplevelsesmuligheder, der ligger “som perler på en snor”.

Behagelig og god grundbelysning skal sikre, at det opleves enkelt og trygt at færdes i området, når det er mørkt. I Parkkvarteret har vi valgt en Nyx mast suppleret med lave pullerter.

Moderne, nedgravede containere i gaderne sikrer effektiv affaldsopsamling tæt på din bolig, uden at det fylder og skæmmer i byrummet. Og der er naturligvis mulighed for at sortere affaldet i alle de nødvendige fraktioner.

De små lokalgader i Parkkvarteret bliver indrettet som shared space, så biler skal færdes der på de gåendes præmisser. Det handler om at skabe rammerne om et roligt og sundt boligmiljø, der indbyder til leg og ophold mellem husene.

Langs parkpromenaden laver vi en åben regnvandsgrøft, som opsamler tagvandet fra de huse, der ligger langs promenaden. Med små træbroer bliver der skabt adgang over grøften fra boligernes kantzone til promenaden og parken.

Parkkvarterets belægning er holdt i gyldne nuancer, så det er afstemt med det grønne og nærheden til parken. Den primære belægning er asfalt med overfaldebelægning i majssten, imens der er teglbelægning på pladserne i 1. etape, så de fremstår som tydeligt markerede steder, der inviterer til leg og ophold.

Stigsborg var tilbage i senmiddelalderen et lille voldsted, der lå her tæt på Limfjorden. Pladsen markerer og formidler historien om voldstedet.

Syretanken er med sin runde form et flot og ikonisk historisk spor fra dengang, hvor Stigsborg var industri. Syretanken bliver bevaret som et vartegn for bydelen midt i parkens grønne landskab.

Parkpassagen skaber let adgang til Stigsparken for cyklister og gående, når man kommer til Stigsborg fra nord. Det er en helt bilfri lokalgade, som også har plads til leg og hygge med naboen, hvis du bor her.

Banestien er en lang, hyggelig sti, der vil følge den gamle Sæbybanes forløb.

På Stigsborg arbejder vi med et ambitiøst, samlet system til regnvandshåndtering. I stedet for at gøre som man “plejer” og lede regnvandet i kloakken, bliver det beskidte regnvand renset i grønne bede og rensebassiner i byrummene. Det giver dig mulighed for at opleve naturens økosystem helt tæt på hvor du bor.

Ankomsten til Stigsborg markeres med en grøn plads fyldt med træer, så du kan sidde under trækronerne og følge med i byens liv.

Logistikken omkring en skole bliver tit kaotisk – især når børnene skal afleveres om morgenen. Det løser vi på en SMART måde på Stigsbog ved at ensrette bygaden for biler i morgenspidstimerne, så den ene vejbane konverteres til en afsætningsbane “kys&farvel”. Resten af tiden har vejen dobbeltrettet trafik. Det hele styres SMART med dynamisk skiltning ol.

Området her bliver Stigsborgs kommercielle centrum med dagligvarebutikker i stueetagen i bygaden.

Mellem butikkerne skaber vi et bydelstorv, hvor der vil være mulighed for torvedage, udeservering og lign. Torvet indgår i det samlede Syrestiforløb, der forbinder Stigsparken og skolen med Nørresundby Centrum.

Børne- og Ungeuniverset bliver designet som et åbent bydelshus, der kan bruges af andre i fritiden. Det kommer blandt andet til at rumme en idrætshal, musiklokaler, værksteder, mødesteder og andre fælleshusfunktioner, der vil samle beboerne på Stigsborg.

De dele af parken, der ligger omkring Børne- og Ungeuniverset bliver designet som en del af skoleprojektet. Der kommer blandt andet legepladser, boldbaner og opholdsmuligheder – alt sammen noget, der både giver gode udearealer for børnene og samtidig også kan bruges af beboerne på Stigsborg.

Aktuelt er projektet under udvikling, du skal altså ikke regne med, at det vi viser på 3D-kortet er retvisende for, hvordan det bliver, når universet tages i brug i 2024.